Bentley S2 Continental 1960

Le châssis BC93A correspond à une Bentley S2 Continental Drophead Coupe réalisée par Park Ward sur la base du style « straight through wing ». Seuls 125 exemplaires ont été carrossés de cette manière, dont soixante-dix-sept étaient des versions conduite à droite et soixante des modèles d’origine à droite. La peinture extérieure est d’une teinte marron foncé tirant sur le tabac. L’intérieur arbore une garniture tan tandis que la capote est d’un ton beige clair. Le véhicule constitue un cabriolet quatre places. Le moteur porte le numéro A92BC et affiche un kilométrage de zéro mile. La Bentley a été stockée dans un garage pendant plusieurs années avant d’être remise en état de marche. Une recommissioning complète est recommandée avant toute utilisation sur route. Les documents d’origine sont conservés, indiquant que l’agent fournisseur initial était Clyde Autos Ltd. à Glasgow et que la commande portait le nom d’Alex N. Gibb. Le livre de Martin Bennett identifie J. Mitchell comme premier propriétaire. La plaque d’immatriculation britannique initiale était DEG 1. Le véhicule a émigré aux États-Unis vers 1980 pour devenir la propriété de Thomas E. Troxell à Coopersburg en Pennsylvanie. Le propriétaire précédent l’a acquis auprès de M. Troxell. Un manuel d’origine et une trousse d’accessoires sont inclus dans la vente.