Chevrolet Silverado 1947

Le 1947 Chevrolet Silverado, identifié comme un Custom Pickup 3100, présente une carrosserie solide et exempte de rouille ayant subi une réduction de trois pouces sur la hauteur du habitacle. La finition extérieure met en valeur une calandre chromée, des pare-chocs assortis, des phares modernisés ainsi qu’un panneau arrière personnalisé. Le plateau arbore un fini bois tandis que le véhicule repose sur des jantes Chevrolet Rally chrome chaussées de pneus radiaux à flancs blancs larges. La motorisation est assurée par un V8 383 stroker équipé de têtes en aluminium Edelbrock, d’un collecteur d’admission et d’un carburateur de la même marque, le tout associé à des balanciers roller. Les gaz s’échappent via des collecteurs vers une double échappement. La transmission est une boîte automatique TH350 commandée par un levier Lokar au plancher. Le train roulant combine une suspension avant Mustang II avec des amortisseurs coilovers et une suspension arrière indépendante issue d’une Corvette, le tout complété par une direction assistée à crémaillère et quatre freins à disques assistés Wilwood à l’avant. L’intérieur dispose de sièges baquets issus d’un Camaro, d’une nouvelle moquette et d’un volant Vintage Chevrolet monté sur une colonne Ididit inclinable. Le tableau de bord intègre des jauges après-vente incluant un compte-tours ainsi qu’un système audio RetroSound.

1947 Chevrolet Silverado Pickup Black
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