Corvette 1966

Le moteur est un V8 ProStreet de 509 pouces cubes Reher Morrison basé sur un bloc en fonte DART Big M alésé à 4,5 pouces. La culasse BRODIX Alloy présente des orifices de 310cc et des soupapes inox de 2,30/1,88 pouce. Le taux de compression est de 10,3 pour fonctionner avec de l’essence standard et un booster d’octane. La partie interne comprend un vilebrequin forgé en acier à course de 4,25 pouces, des pistons AL forgés sur came roller et des bielles MANLEY. L’alimentation est assurée par un collecteur d’admission Edelbrock Air Gap haut de gamme et un carburateur Holley 850. Le système électrique utilise un distributeur MSD billet avec capteur magnétique. La lubrification intègre un pré-remplissage Moroso et une protection thermique Scattershield. L’échappement passe par des collecteurs Sanderson Blockhugger avec collecteurs de 3 pouces. Le moteur est installé dans la carrosserie d’une Corvette de 1966. Un alternateur, un compresseur de climatisation et un radiateur sont fournis avec l’ensemble moteur.

1966 Corvette Coupe
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