Ford F-250 1970

Le 1970 Ford F-250 Pickup arbore une carrosserie de type Bump Side à deux portes et long plateau, peinte en teal avec un châssis peint en noir. La restauration complète frame-off a inclus la peinture du dessous de caisse et des planchers dans la couleur de la carrosserie. Le véhicule est équipé de jantes American Racing montées sur pneus BFGoodrich All Terrain 255/75R17 à l’avant comme à l’arrière. La suspension avant d’origine Twin I Beam est associée à une direction assistée et des freins assistés avec disques à l’avant. Le moteur V8 390 utilise un collecteur d’admission en aluminium, un système de courroie serpentine et un carburateur Edelbrock quatre corps. La transmission est une boîte automatique C6 commandée par levier au volant. L’intérieur comprend une banquette en vinyle noir, un ciel de toit en vinyle noir, des panneaux de porte assortis et un tableau de bord en vinyle noir avec garniture chromée. Les équipements incluent le volant d’origine, les commandes de chauffage d’origine, des jauges stock et une radio après-vente améliorée. Le système d’échappement est dual. Des composants récents comprennent le réservoir de carburant, les lignes de frein et les conduites de carburant. L’arrière du véhicule dispose d’une vitre arrière pour camping-car et d’un revêtement de caisse. Le différentiel ouvert Dana 60 avec un rapport de démultiplication de 3.73:1 transmet la puissance aux roues arrières. Le kilométrage affiché est de 84,150 miles.