Ford E-150 econoline 300 c.i.d., 5-speed 1988

Ce van Ford 1988, identifié comme un Econoline 150 Club Wagon, est présenté comme un survivant unique. Il est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 300 pouces cubes couplé à une boîte manuelle M5OD à cinq rapports et transmet la puissance au pont arrière via un différentiel à glissement limité avec rapport 3.55:1. Le véhicule a été conduit sur plusieurs centaines de miles lors de déplacements entre l’Arizona, le Virginie et le Missouri, fonctionnant sans problème sur autoroute. La carrosserie conserve sa tôle d’origine et sa peinture d’origine, bien que des traces de primaire soient visibles à certains endroits ; elle ne présente aucun dommage majeur connu depuis 38 ans hormis deux très petites bosses. Les badges “Club Wagon” sont incorrects pour ce modèle. L’intérieur dispose d’une garniture rétrofitée issue d’un Econoline de quatrième génération, incluant un siège conducteur électrique réglable sur six voies avec soutien lombaire et un siège passager avec soutien lombaire. Le tableau de bord est recouvert sans fissure dans le coussin en vinyle, mais les tapis de sol avant se sont désagrégés sous l’effet de la chaleur aride. La climatisation d’origine fonctionnant au R134A, le régulateur de vitesse et la colonne de direction réglable sont présents. Le pare-brise n’est pas connecté : les durites ont disparu et la pompe ne fonctionne pas. Les pneus Hankook Kinergy montés sur des jantes OBS nécessitent l’installation d’enjoliveurs. L’essieu avant a été nivelé par un propriétaire précédent avec l’ajout de cales sous les poutres I lors du montage de pneus tout-terrain. Le réservoir, la pompe et le filtre à carburant sont neufs. Les réceptions concernant une révision moteur et une révision du système de climatisation sont disponibles dans une boîte. Le titre indique un kilométrage exempt car il a dépassé la limite mécanique, rendant l’odomètre non authentifiable.

1988 Ford e-150 econoline 300 c.i.d., 5-speed
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