1st series chevy panel 1955

Le moteur est un bloc de 383 pouces cubes avec une course allongée, équipé de culasses Dart Iron Eagle et d’un arbre à cames Edelbrock Rolling Thunder Roller. Les soupapes sont actionnées par des poussoirs hydrauliques à rouleau. La transmission est une boîte automatique 700R4 surmultipliée. Le système de freinage a été entièrement renouvelé avec un maître-cylindre et un servofrein neufs. Un arbre de transmission neuf avec des rotules non graissables assure la liaison mécanique vers le pont arrière.

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