36 ford 1936

Le véhicule de 1936 Ford est propulsé par un moteur LT1 de Corvette datant de 1993 ayant parcouru 28 000 miles. La transmission assure la puissance via une boîte automatique 700R4 et le différentiel arrière à glissement limité est un modèle 8 pouces. La carrosserie entièrement en acier présente des portes épurées actionnées par télécommande ainsi qu’une légère rouille sur la porte passager. Les quatre vitres sont électriques, bien qu’une petite fissure soit visible sur celle du passager. L’intérieur comprend une banquette avant et arrière El Dorado avec sièges avant électriques, un volant à colonne réglable, une radio, une CB et une antenne électrique. Le système de direction a été mis à jour avec un remplacement du crémaillère et des rotules, suivi d’un alignement complet. Les freins avant sont à disques sur roues de 14 pouces tandis que les arrière utilisent des tambours sur roues de 15 pouces. Un radiateur en laiton neuf fabriqué par Johnsons Radiator équipe le moteur et le réservoir de carburant est un modèle inoxydable de 16 gallons. Le véhicule a été stationné sous housse pendant dix ans avant sa restauration.

1936 36 Ford Coupe yellow
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