Acura NSX 1991

Le moteur V6 3.0 litres à double arbre à cames en tête et injection séquentielle est monté de manière centrale dans une structure en aluminium. Les pistons en alliage spécial, les bielles en titane et les chemises de cylindre en fonte permettent une limite mécanique à 7500 tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique à quatre rapports et un différentiel à glissement limité avec contrôle du couple. Le système de freinage intègre des disques ventilés assistés sur les quatre roues avec antiblocage. L’extérieur arbore la couleur Formula Red avec un aileron arrière et des jantes forgées en aluminium à cinq rayons de 15 pouces avant et 16 pouces arrière montées sur des pneus ZR radials. L’intérieur propose une garniture Ivory avec deux sièges baquets en cuir séparés par une console centrale, des panneaux de porte assortis et un tapis de sol portant le logo NSX. Le tableau de bord et la colonne de direction sont recouverts de cuir noir. Les équipements incluent la climatisation, les vitres électriques, les sièges et rétroviseurs réglables électriquement, ainsi qu’un régulateur de vitesse. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse jusqu’à 180 mph, un compte tours à 9000 tr/min avec limite à 7500 tr/min, des jauges de température et de pression d’huile, une horloge numérique et un système audio AM/FM/Bluetooth. Le véhicule présente un historique Carfax propre et affiche 70838 miles au compteur.