Alfa Romeo 1900 Super Sprint 1957

Le 1957 Alfa Romeo 1900 Super Sprint de carrosserie Touring est un véhicule très rare et l’une des dernières versions produites. Il a été l’objet d’une restauration complète de trois ans en 2017, effectuée sur une base de roue à roue, certifiée par le Automotoclub Storico Italiano. Il s’agit de la dernière itération de la coupe 1900 de Touring, équipée d’un moteur de 1,975 cc DOHC à quatre cylindres en ligne et transmission manuelle à cinq vitesses. Le véhicule présente une carrosserie alliage léger sur un cadre en acier et des caractéristiques telles qu’une suspension indépendante à double bras long avec amortisseurs hydrauliques à l’avant et une suspension arrière à longue arche rigide avec amortisseurs hydrauliques. Le Super Sprint est connu pour sa configuration à trois fenêtres et autres caractéristiques telles que la grille Scudetto, les montants de capote de couleur chromée, les phares Carello, l’antenne de capot montée sur les ailes et les sorties d’échappement doubles. Le véhicule a conservé son moteur original de 115 ch, sa boîte de vitesses à cinq rapports manuelle à commande columnaire et son système d’échappement. La restauration inclut une nouvelle peinture colorée à l’origine, Bleu Cobalto Scuro. Les parties mécaniques ont été démontées et reconstituées avec des pièces originales ou à neuf appropriées. Les roues Borrani ont été restaurées par la compagnie Borrani Milano. Le Super Sprint a été complété à des standards de concours en 2017 et certifié par le Automotoclub Storico Italiano, l’organisation automobile italienne la plus prestigieuse dans le domaine des niches automobiles. Selon les documents historiques d’Alfa Romeo, la châssis a été assemblée le 25 mars 1957 et équipée de l’unité moteur numéro 10471, ce qui en fait un exemple correct avec numéro de moteur correspondant. Il a été commercialisé en juin 1957 à Mocar de Lisbonne, au Portugal, et a été enregistré un mois plus tard avec les plaques de matriculation MT-26-72, qui sont toujours présentes sur le véhicule. Plus tard, il a fait partie d’une importante collection de voitures découverte en 2007 dans une ferme au Portugal, puis a été acquis par un propriétaire italien en mars 2011. Le nouvel propriétaire, membre du Club des Voitures Historiques de Viterbo et grand passionné de restauration, a entrepris une restauration de trois ans à la main et à la pièce, comprenant une nouvelle peinture à la teinte d’origine, Bleu Cobalto Scuro, ainsi qu’une remise en état complète des composants mécaniques à des standards de fabrication originaux ou à neuf. Toutes les parties ont été remises en état avec le respect de la tradition de la technique italienne de fabrication, par exemple, les roues Borrani ont été restaurées par la compagnie Borrani Milano elle-même. Le Super Sprint a été complété à des standards de concours en 2014 et certifié par le Automotoclub Storico Italiano, représentant régional de FIVA et une des organisations automobiles les plus estimées de l’Italie..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 244 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/08/2025