Alfa Romeo Giulietta Sprint 1960

Ce coupé Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato de 1960 présente une carrosserie peinte en rouge après avoir été d’origine grise. La peinture a été refaite dans les années 1960 ou 1970. Le châssis porte le numéro AR10126.00033 et la carrosserie Zagato est estampillée du numéro de série 441 à plusieurs endroits. Ce modèle est l’un des 200 exemplaires construits. Le moteur installé est un 1750 GT Veloce de type AR00548, portant le numéro AR00548.35328. Le véhicule n’a pas parcouru de kilomètre depuis sa dernière utilisation connue. Il nécessite une attention mécanique avant toute remise en service routière après avoir été stationné pendant de nombreuses années. L’intérieur arbore des couleurs rouge et noir. La voiture a été livrée neuve à Rinaldo Parmigiani à La Spezia le 25 août 1960. Elle a participé aux courses les 4 Heures du Pescara le 15 août 1961, terminant septième de sa classe et dix-neuvième au général, ainsi qu’à la Coppa Inter-Europa à Monza le 10 septembre 1961, finissant quatrième de sa classe et sixième au général. Le véhicule a été enregistré en Italie sous les plaques LU 124954 par Corrado Cupellini en 1978 avant d’être expédié vers San Francisco la même année. Il a ensuite été vendu à Jerry Gamez de Castro Valley, en Californie. La voiture a participé aux Monterey Historic Automobile Races à Laguna Seca en 1980. Elle n’a pas été vue en public depuis plus de son état cosmétique actuel permettrait une remise en service visuelle sans modifications majeures. Un dossier documentaire accompagne le véhicule, incluant les papiers d’expédition maritime de 1978, les registres italiens et californiens, ainsi que des factures de service de Jeremiah Browns Mouse Engineering à Oakland et de Fredz Autogofast à Berkeley.