Alfa romeo Spider graduate 1985

Projet Alfa Romeo Spider Graduate de 1985. Le moteur tourne mais ne démarre pas, tentant de fonctionner sur un seul cylindre. L’essence a été vidée et remplacée avant la dernière tentative de démarrage. Les injecteurs sont soupçonnés d’être encrassés. Les deux pompes à carburant ont été changées. Le filtre à carburant a été remplacé. L’allumage est vérifié. La carrosserie a été peinte en rouge avec une peinture épaisse et de qualité médiocre. La couleur d’origine semble être le blanc. Aucune rouille structurelle n’a été détectée. Le véhicule a passé la majeure partie de sa vie à San Antonio. Le boîtier de chauffage d’origine a été retiré par le précédent propriétaire. La console centrale a été retirée par le précédent propriétaire. Un chauffage après-vente a été installé. Le moteur actuel provient probablement d’une casse. Un filtre à air style K&N est installé. Les sièges sont recouverts de housses de siège en velours inhabituelles. Les sièges ont des guides de ceinture de sécurité. La voiture est équipée de jantes noires GTA de 13 pouces. Le véhicule est livré avec un jeu de jantes Cragar de 14 pouces avec des pneus en bon état. Des capuchons centraux argentés sont inclus mais non installés. De nouveaux étriers de frein avant de Vick Autosports sont inclus dans la boîte. Les vis de purge des étriers avant ont été détruites. Les silentblocs de suspension nécessitent une intervention en raison de bruits de cliquetis. Le toit est sale mais en très bon état. Le véhicule n’est pas équipé de climatisation. Le disque flexible (Guibo) a été remplacé. Le roulement de support central a été remplacé. Les joints universels ont été remplacés. De nombreux nouveaux tuyaux de vide ont été installés dans le compartiment moteur. Le point de montage pour l’AFM et la jauge d’huile a été réparé. Les bougies d’allumage ont été changées. La bobine a été remplacée par une connue pour être fonctionnelle. Les silentblocs de moteur ont été remplacés. Les silentblocs de trunion ont été remplacés. La ligne de carburant du réservoir au filtre à carburant a été remplacée. La pompe à carburant dans le réservoir a été remplacée. Le joint de l’expéditeur de carburant a été remplacé. La pompe à carburant de carrosserie a été remplacée. Le filtre à carburant a été remplacé. La connexion électrique de l’injection a été remplacée. Les badges Pininfarina ont été réinstallés. Les pare-soleil ont été installés. La courroie alternateur/ventilateur a été remplacée. La radio a été retirée et bouchée. Le capuchon central Cragar sur la roue a été remplacé. La boîte à gants a été réparée. Les pneus ont été remplacés. Le bouchon de radiateur a été remplacé. De nouvelles durites de frein souples ont été installées (non installées sur la voiture). Un nouveau point de montage intérieur pour le mécanisme d’ouverture du coffre a été installé (non installé sur la voiture). De nouveaux silentblocs pour l’ensemble de l’accélérateur ont été installés. Les drains de la valise de pare-brise ont été remplacés. Un chauffage/désembuage a été ajouté. De nouvelles pièces en caoutchouc de placement de porte ont été ajoutées. Des roues et pneus Alfa GTA ont été ajoutés. Le joint de couvercle de culasse a été remplacé. La VVT et les boulons ont été ajoutés. Un nouveau bouchon d’huile a été ajouté. Deux nouveaux étriers avant sont inclus (non installés). Des capuchons de moyeu de roue sont inclus (non installés). Un nouveau capteur d’oxygène a été ajouté. Un nouveau tuyau d’admission a été ajouté. Le klaxon a été réparé. Plus d’informations sur demande.

1985 Alfa Romeo Spider Graduate Cabriolet red
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