Amc Amx 1968

Ce véhicule iconique de la marque American Motors est un véritable emblème des années 1960. Ce 1969 AMX offre une silhouette audacieuse, des performances avec son moteur 390 et une conception unique à deux places qui le distingue des autres modèles. EXTÉRIEUR :
Ce véhicule présente un look incontestablement reconnaissable grâce à sa courte base de roues qui lui donne une allure compacte et agressive. Le long capot, la silhouette fastback et les lignes sculptées du corps offrent des proportions typiques d’une muscle car avec une touche sportive. La carrosserie est censée conserver son métal original et se trouve dans un état remarquablement bon – parfaitement droite sans rouille ni dommages, avec une finition impeccable. Il s’agit à l’origine d’une voiture jaune qui a été refaite dans une teinte plus riche, couronnée par une finition brillante et lisse. Les bandes blanches de course ajoutent un élément distinctif. Le chrome et les garnitures inox apportent la touche finale – les baguettes inox sont droites et polies, le chrome a été refait. Les poignées de porte ont l’air neuves et il dispose d’options comme des rétroviseurs doubles. Le pare-brise semble neuf, tandis que la lunette arrière est un des meilleurs originaux qu’on puisse trouver. Il repose fièrement sur des jantes chrome Magnum 500 munies de pneus à liseré rouge pour une finition parfaite. INTÉRIEUR :
L’intérieur à deux places semble pratiquement neuf. La moquette est fraîche et s’adapte parfaitement du début à la fin. L’espace autour du tableau de bord est exceptionnellement propre sans fentes dans le tapis, et il comprend un tachymètre optionnel d’origine et une autoradio AM/FM. Les panneaux de porte et les accoudoirs sont en excellent état. Les sièges ont été recouverts et rembourrés, et ils se rabattent comme prévu. La garniture plastique, le ciel de toit et les pare-soleil présentent très bien. Le volant d’origine présente quelques craquelures sur la partie supérieure du cerceau. La meilleure caractéristique ? Le levier de vitesses Hurst 4 vitesses au plancher – pur attitude muscle car. COMPARTIMENT MOTEUR :
Le compartiment moteur est présenté très bien avec un capot peint proprement. Au cœur se trouve le moteur correctement identifié 390, doté d’une puissance de 315 chevaux. Il est équipé des composants appropriés, y compris les caches culbuteurs avec l’étiquette correcte et un filtre à air d’origine avec une prise d’air. Il est également bien équipé avec direction assistée et freins assistés, ce qui en fait un véhicule agréable à conduire. Des détails comme le sac de liquide pour essuie-glace, la coiffe de batterie Autolite, l’isolation du capot et les essuies-glaces électriques (partie du groupe commodités) sont tous présents. Le ventilateur à 7 pales, inclus dans le Go Pack, aide à maintenir le moteur au frais. COFFRE :
À l’intérieur du coffre, tout est propre – il est nettoyé et dispose de joints de carrosserie de reconstitution, d’étiquettes et d’un tapis. La voiture est équipée du groupe commodités qui comprend une lumière de coffre fonctionnelle ! SOUS-CARROSSERIE :
Il semble être très solide et bien entretenu. Notre atelier a inspecté et servi la voiture, y compris sous la carrosserie. Il est équipé de freins à disques avant optionnels, et le frein de secours est correctement installé et fonctionnel. La direction et la suspension ont été vérifiées pour garantir une conduite précise et confiante. Un nouveau système d’échappement double avec des silencieux Flowmaster lui donne un son fort et sain. En regardant sous le moteur, il est propre et bien entretenu, doté d’un démarreur haute-torque pour un démarrage fiable. Il est associé à une boîte 4 vitesses manuelle T10 correcte de 1968, et à l’arrière, il conserve son pont arrière 3.15 avec différentiel à glissement limité. Les planchers et les montants latéraux semblent solides comme du roc. Ils ont été traités avec un nouveau revêtement sous-carrosserie, donnant à la partie inférieure une apparence noire propre et uniforme tout en ajoutant de la protection. SERVICE :
Nous sommes fiers de nos voitures et de notre réputation. Par conséquent, nous avons construit un centre de service de 2 millions de dollars sur 10 000 pieds carrés et embauché une équipe de techniciens pour entretenir les véhicules essentiels que nous vendons. MOTEUR :
Moteur correctement identifié 390, doté d’une puissance de 315 chevaux.

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