AMC AMX 1969

Le moteur V8 de 390 pouces cubes est équipé d’un carburateur Carter AFB à quatre corps et d’une distribution HEI. L’admission d’origine travaille avec une pompe à carburant mécanique et un radiateur en aluminium associé à un ventilateur Flex Fan à six pales. La transmission Borg Warner M11 à trois vitesses est commandée par un levier au plancher. Le différentiel arrière à glissement limité présente un rapport de 3,15 pour un pignon de 8-7/8 pouces. La direction assistée et les freins avant à disques assistés complètent le train roulant. La carrosserie bleue arbore des rayures grises, des pare-chocs chromés, des rétroviseurs chromés et une double échappement. Les badges AMX et 390 ornent les ailes arrière. L’intérieur noir comprend des sièges baquets, un tableau de bord noir, des panneaux de porte avec incrustation en bois et une console centrale assortie. Le volant AMX et le levier de vitesses sont également présents. Un compteur d’huile après-vente complète l’instrumentation qui inclut horloge, compteur de vitesse, tachymètre, jauge de température et indicateur de carburant.Le kilométrage affiché est de 72 miles.