AMC AMX 1970

Coupé AMC AMX de 1970, dernière année du modèle. Carrosserie peinte en Matador Red avec des coins d’ailes avant non assortis, des copeaux aux arêtes retouchés, diverses égratignures, rayures et copeaux, ainsi qu’un problème d’ajustement du capot. La calandre intègre les feux de position. Le capot présente des entrées d’air bombées. Les feux arrière incluent un design de barre lumineuse avec un feu central de marche arrière surmonté de l’appellation AMX. Des inscriptions supplémentaires sont apposées sur les montants C. Les poignées de porte sont encastrées. Les pare-chocs sont affleurants. Une double échappement chromée avec deux sorties arrière traverse le véhicule. Aucune rouille de surface n’est notée. L’intérieur est noir. Les portes sont recouvertes de vinyle noir avec applique en bois et insert à motif de couture. Les sièges baquets hauts à dossier double possèdent des inserts tuck and roll. Les accoudoirs et appuie-tête lisses sont en vinyle noir. Le tableau de bord est simulé en bois. Le volant à deux branches à jante en bois est équipé d’un insert rim blow. Le tableau de bord d’origine comprend un trio de jauges circulaires à lettres blanches sur fond noir. Un compteur de vitesse gradué jusqu’à 140 mph et une horloge sont présents. L’appellation AMX est inscrite sur le tableau de bord. Une radio AM/FM est installée. Le levier de vitesses Hurst est au plancher. La moquette noire en boucle recouvre l’habitacle et la zone de chargement arrière. Le ciel de toit noir est lisse et sans couture. Le coffre est propre sous un tapis en vinyle à carreaux. Le moteur V8 360ci 4 cylindres développe 290 chevaux. Il est alimenté par un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle T10. Le différentiel arrière est un AMC 20 avec des rapports de 3.15. La direction assistée est équipée. La climatisation est présente. Le système d’échappement a été installé en 2019 avec des silencieux de style d’origine. Les freins avant sont à disques. Les freins arrière sont à tambours. Les ressorts hélicoïdaux sont à l’avant. Les ressorts à lames sont à l’arrière. Les knuckles sont exempts de débris. Les pneus ont une date de fabrication de fin 2020 et un alignement droit. Les clignotants ne fonctionnent pas. Les feux de marche arrière ne fonctionnent pas. Le ventilateur du chauffage ne fonctionne pas. La radio ne fonctionne pas. La climatisation doit être rechargée. Le kilométrage est de 48 874 miles. Le véhicule a été restauré en 2005, incluant une révision du moteur. Il a remporté le premier prix Senior AACA et le Grand National AACA. Le titre a été vérifié. Le numéro de séquence est 150933. Le numéro de séquence est R010298. Plus d’informations sur demande.