Austin-healey 3000 1965

Ce cabriolet Austin-Healey BJ8 de 1965 est un modèle à conduite à gauche d’exportation. Le moteur est un six cylindres en ligne de 2,9 litres produisant 150 chevaux. Il dispose d’un arbre à cames révisé et de nouveaux ressorts de soupapes. L’alimentation est assurée par deux carburateurs SU 2HD8 doubles corps. Un système d’allumage électronique équipe le bloc. La transmission a été convertie vers une boîte manuelle cinq vitesses Toyota. Le châssis intègre les modifications Phase II pour améliorer la garde au sol arrière. Les freins sont assistés et ont fait l’objet d’une révision complète incluant de nouveaux cylindres de roue. Un nouveau kit d’embrayage et un nouveau maître-cylindre d’embrayage ont été installés. La direction utilise une boîte à rapport rapide. Le système électrique a été révisé. L’échappement est en acier inoxydable Performance avec des collecteurs redessinés. Le radiateur est en aluminium. Un nouveau réservoir de carburant et une pompe reconstruite équipent le véhicule. Les roulements de roue et un joint de pignon neufs ont été posés. La carrosserie arbore actuellement une peinture Colorado Red sur l’extérieur. L’intérieur comprend des garnitures noires avec nouveaux sièges, moquettes et capote souple facile à rabattre. Le tableau de bord est plaqué noyer. Les instruments ont été révisés. Un chauffage a fait l’objet d’une révision du boîtier. Des sections de plancher ont été remplacées. La voiture possède des vitres relevables manuellement. L’historique montre une présence en Alabama dès 1977 avant un déménagement vers l’Oregon vers 2005 et l’acquisition actuelle en 2015.

1965 Austin-Healey 3000 Cabriolet Red
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