Austin-healey 3000 mk i bt7 1961

Ce véhicule Austin-Healey BT7-1 de 1961 est en vente (titré comme 1961 mais construit en 1960). Il est sous la même propriété depuis 1989 et affiche actuellement 113 000 miles (était à 91 000 miles en 1989 lors de l’achat). Le kilométrage annuel est d’environ 1 000 miles et diminue. La couleur originale était noire avec des accents rouges, mais actuellement verte (voir le certificat BMHT Presque toutes les pièces ou systèmes majeurs ont été remplacés ou reconstruits au cours des 35 dernières années, à l’exception du pont arrière. Le moteur a été élargi de 0,040 il y a environ 20 000 miles (y compris une nouvelle bague arrière d’origine tierce) – légère augmentation de la compression et de l’arbre à cames (fonctionne mieux avec du carburant premium). La boîte de vitesses et la surmultipliée ont été reconstruites par Healey Surgeons. Les suspensions avant et arrière sont entièrement réconditionnées (pontets et bagues, ressorts, amortisseurs, liens, toutes ces petites pièces en caoutchouc ou en acier recouvert de caoutchouc, arbres de roue, jantes, pneus), des lignes de frein inox préformées partout, le maître-cylindre est revêtu, etc. L’ensemble électrique a été remplacé. Généralement, tout est très fonctionnel mais certains des reconstructions datent de 20 à 30 ans (comme les carburateurs HD6 qui pourraient bénéficier d’un autre service). Le filtre et l’huile sont changés tous les un ou deux ans, y compris la boîte de vitesses/surmultipliée, le liquide de refroidissement est changé tous les cinq ans. Ce véhicule dispose d’une capote souple blanche (avec cadre) et d’un tonneau bleu. Il a également un toit rigide d’origine. Des rideaux latéraux sont inclus mais leur authenticité n’est pas confirmée. Un pare-chocs avant et ses supports sont disponibles mais ne sont actuellement pas montés. Une corne et une pompe à essence d’origine tierce (type facet) ont été installées, mais les pièces originales sont également fournies. Des pièces supplémentaires, des matériaux, des manuels et des livres viennent avec le véhicule. Les défauts incluent de la rouille et une usure cosmétique. Le tachymètre ne fonctionne pas (un nouveau câble est disponible mais il n’est pas certain que ce soit la cause du problème), et l’aile avant côté conducteur est en plastique.

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