Austin Healey Sprite 1969

Le 1969 Austin-Healey Sprite MKIV est un cabriolet à carrosserie monocoque peint en jaune Sunshine. Le moteur quatre cylindres en ligne de 1275cc développe 62 chevaux et aspire l’air par des carburateurs SU HS2 monocorps. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à quatre vitesses avec un rapport final de 4,22. Le véhicule affiche 55 181 miles au compteur. L’intérieur comprend des sièges baquets en vinyle noir avec inserts à motifs et appuie-tête ajoutés. Un volant style banjo orné du blason Austin-Healey équipe la cabine. Un tableau de bord regroupant quatre jauges, dont un compte tours et un compteur de vitesse, est présent. Une radio AM BMC d’origine et un levier de vitesses avec pommeau jaune en forme de bille de billard numéro 1 complètent l’équipement. Les panneaux de porte comportent des mécanismes d’ouverture arrière et les fenêtres latérales avant s’ouvrent par charnière. La carrosserie présente quelques ébréchures de peinture nécessitant occasionnellement des retouches. Des traces mineures de rouille sont visibles sur les bords inférieurs, tandis qu’une corrosion plus importante affecte le bas des ailes arrière recouvertes d’un mastic noir. Le compartiment moteur et le coffre montrent une rouille superficielle avec quelques piqures. La sous-carrosserie présente également des zones de rouille superficielle. Une petite quantité d’huile s’écoule du carter d’huile. L’équipement extérieur inclut un roll bar, un porte-bagages fixé au couvercle du coffre et des phares rallye jaunes. Des feux de marquage ambres sont installés sous les phares et sur les ailes. Une double sortie d’échappement chromée est reliée à un silencieux style Glasspack. Le ventilateur du chauffage ne fonctionne pas. Les jantes de 13 pouces arborent des enjoliveurs plats et des bagues argentées, montées avec des pneus de dimension 155/80R13. L’essieu arrière utilise des ressorts à lames tandis que les roues avant reposent sur des ressorts hélicoïdaux. Les freins avant sont à disques et les freins arrière à tambours.