Beechcraft King air b100 1980

L’avion Beechcraft King Air B100 de 1980 porte le numéro d’immatriculation N327BA. Il est propulsé par deux moteurs Garrett TPE331. Le moteur gauche, de série P-27065, affiche un temps total depuis neuf heures de 14 907 et un temps depuis la dernière révision majeure de 556 heures. Le moteur droit, de série P-27203, cumule 13 668 heures au compteur avec 1 458 heures depuis sa dernière révision. L’hélice gauche modèle HC-B4TN-5F a effectué 1 127 heures depuis son entretien tandis que l’hélice droite de série CDA4826 enregistre seulement 69,4 heures post-révision. La cellule totalise 13 975 heures de vol et a bénéficié d’inspections Phase 3 et Phase 4 achevées en novembre 2025. L’appareil a été certifié pour le règlement Part 135 durant la majeure partie de sa carrière. La peinture extérieure réalisée en 2021 est décrite comme étant en excellent état. L’intérieur rafraîchi la même année propose une configuration exécutive accueillant neuf passagers avec des sièges en cuir et un espace club à quatre places. Un lavabo ceinturé complète l’équipement intérieur qui inclut également le WiFi Starlink. Le poste de pilotage intègre une verrière Garmin moderne comprenant les écrans PFD G600TXi, GPS/NAV/COM GTN 750Xi et GI-275 ainsi que la radio NAV/COM GNC 255. Un pilote automatique numérique S-TEC 3100 assure l’assistance au pilotage. Les pneus ont été remplacés récemment tout comme les garnitures de freins.

1980 Beechcraft king air b100
Annonce du 26/08/2026 | Provenance : Tennessee, États-Unis. 840 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.