BMW 3.0CS 1973

Le véhicule est un coupé de la série E9 peint en blanc Chamonix. La carrosserie arbore des pare-chocs chromés, des rétroviseurs doubles et les phares quadricyles caractéristiques du modèle. Les jantes alliage de 14 pouces sont montées sur le train roulant. L’intérieur présente une sellerie bleue rehaussée par un garnissage en bois d’origine sur la console centrale et le volant à trois branches. Le tableau de bord intègre des instruments VDO, une horloge analogique, une boîte à gants et des poches de porte. Les sièges avant sont des baquets avec appuie-tête. Un autoradio Becker Europa II avec antenne montée sur aile est installé dans l’habitacle. Le moteur est un six cylindres en ligne de 3,0 litres équipé de carburateurs Weber. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses. Les freins sont assistés et à disques aux quatre roues. Le compteur kilométrique indique 80 315 miles. Un kit d’outils et une roue de secours complète se trouvent dans le coffre. L’état mécanique est décrit comme sain.