Bmw 318ic e30 convertible — 5-speed / 4.10 ls 1991

Le BMW 318iC E30 cabriolet de 1991 est un véhicule modifié propulsé par un moteur fiable qui accélère vigoureusement. La transmission manuelle à cinq vitesses reçoit la puissance via un différentiel à glissement limité 4.10 issu d’un 325iS, avec des cardans neufs et une tringlerie de sélection reconstruite. Le système d’échappement personnalisé en acier inoxydable de deux pouces et demi a été réalisé par Stand Headers à Auburn. L’alimentation électrique inclut des bobines d’allumage neuves, un puce de réglage dans l’ECU et une batterie installée dans le coffre avec interrupteur de coupure. Le train roulant repose sur ressorts hélicoïdaux H&R et amortisseurs Koni Sport, complétés par de nouveaux silentblocs et des entretoises de roue H&R.Les freins à disques Brembo sont associés à des durites en acier inoxydable. L’extérieur rouge présente quelques bosses et rayures mais conserve une bonne apparence générale pour son âge. Le toit cabriolet possède une vitre arrière déchirée. L’intérieur beige comprend un tableau de bord en bon état, une moquette propre et des sièges baquets Recaro présentant certains problèmes d’ajustement. Le compteur kilométrique indique environ 240 000 miles mais le voyant ne fonctionne plus.

1991 BMW 318iC E30 Convertible — 5-Speed / 4.10 LS Cabriolet Red
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