Bmw 325ix 1991

Le BMW 325iX de 1991 est peint en Lazur Blau Metallic avec une carrosserie notée 8,5 sur 10 et un état intérieur à 7 sur 10. La peinture d’origine et son vernis sont notés 5 sur 10, présentant des impacts de gravillons sur les bords avant, des tourbillons et rayures légères sur le capot, le coffre et les portes, ainsi que de nombreuses éraflures sur les portières. Deux petites bulles apparaissent au niveau du toit ouvrant et une autre dans le coin inférieur droit du pare-brise passager. Le pare-chocs avant conducteur présente une fissure tandis qu’un trou est visible au centre du pare-chocs arrière. Aucune rouille structurelle n’est apparente et les joints de portière sont en excellent état. Le moteur a vu sa culasse remplacée par un bloc reconstruit à 123 000 miles. La distribution, incluant la courroie et le tendeur, est neuve ainsi que les courroies d’accessoires. Les bougies, fils de bougie, distributeur et rotors ont été changés il y a moins de 10 000 miles avec un réglage des soupapes effectué simultanément. La pompe à eau a été remplacée depuis moins de 5 000 miles. Le filtre à air et le filtre à carburant sont neufs, l’huile moteur est fraîche et les niveaux du différentiel, de la boîte de vitesses et du transfert ont été changés en préparation de la vente. La transmission manuelle à 5 vitesses fonctionne correctement. Le cas de transfert passe le test de levage et l’arbre de transmission avant a été ajusté avec des cales. Le véhicule est équipé d’amortisseurs Bilstein HD sur les quatre roues et de supports d’amortisseur E36 arrière. Les pneus Kuhmo toutes saisons sont âgés de trois ans et ont moins de 5 000 miles au compteur. Le système de climatisation a été converti en R134a mais présente une fuite et souffle de l’air chaud. Les plaquettes de frein arrière nécessitent un remplacement et le cardan avant conducteur est fissuré. L’état électrique est noté 6 sur 10 avec aucune lumière d’avertissement allumée au tableau de bord, bien que plusieurs problèmes mineurs subsistent. Le compteur de carburant indique constamment moins que la réalité réelle tandis que l’aiguille de température peut atteindre le rouge avant de revenir à la normale en raison d’un mauvais contact électrique. La radio s’allume mais ne produit aucun son et l’antenne n’a jamais fonctionné pendant la possession actuelle. L’intérieur comprend une banquette conducteur fissurée avec des housses incluses, tandis que les sièges arrière montrent des signes d’usure dus aux enfants et animaux domestiques. Les sièges avant chauffants sont déconnectés et celui du passager ne fonctionne probablement pas. Le tapis de sol arrière est fin à certains endroits et taché. La boîte à gants est bloquée en position fermée et le cache-tableau de bord présente quelques petites fissures. Un sac à ski traversant relie l’habitacle au coffre. Le véhicule a été acheté en 2013 avec 123 000 miles et possède un historique de propriété dans le Colorado depuis sa mise en service initiale. Il a servi de voiture quotidienne pendant quelques années avant d’être utilisé principalement en hiver pour les journées de ski, puis occasionnellement une ou deux fois par an. Le kilométrage affiché est de 175 000 miles. Un ensemble d’équipements supplémentaires accompagne la vente incluant des pneus neige Hakkapeliitta sans clous montés sur des jantes Borbets 14×6 avec écrous corrects, une paire de sièges E30 Sport, trois capots centraux en tressage, un bras de suspension passager avant, des plaquettes ATE, du liquide de frein ATE, deux filtres à huile Mann, des outils spécifiques aux modèles E30 pour l’embrayage du ventilateur et la poulie vilebrequon, une sonde Peake R5, une clé Allen 17mm, un outil d’extraction de capot central BBS ainsi que les manuels d’atelier.

1991 BMW 325iX Berline Blue
Annonce du 03/10/2026 | Provenance : Colorado, USA. Environ 22 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.