BMW 700 1961

Le moteur bicylindre à plat refroidi par air est positionné à l’arrière et évacue les gaz d’échappement par une sortie unique. La puissance est transmise au sol via une boîte manuelle dont le levier est installé sur le plancher. Le véhicule arbore une carrosserie blanche rehaussée de garnitures chromées, incluant les pare-chocs avant et arrière ainsi que les baguettes latérales. L’intérieur présente une sellerie de couleur tan avec un volant à deux branches et des instruments VDO. Les vitres se manœuvrent à la main et les vitres latérales arrière s’ouvrent en pivotant. La roue de secours complète est logée dans le compartiment arrière, dont le couvercle est ajouré. Le véhicule roule sur des jantes en acier équipées d’enjoliveurs. Une plaque d’immatriculation californienne noire avec une vignette 1966 est fixée à l’arrière. Un rétroviseur extérieur gauche complète l’équipement visible. Le compteur kilométrique indique zéro mile et le moteur ne démarre pas actuellement.