

























Bricklin sv-1 1975
-
Kilométrage178 815 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#27929184
Le Bricklin SV-1 de 1975 est un modèle exceptionnellement rare et en état de marche et de conduite, dévoilant la créativité de la société canadienne General Vehicles, créée par Malcolm Bricklin en 1974. Initialement importateur de Subaru, M. Bricklin décida que le monde avait besoin d’une voiture de production toute neuve : le Bricklin SV-1, nommé ainsi en raison de son accent sur la sécurité. Cette voiture était équipée d’un châssis intégré, de coussin gonflable et de capots avant et arrière absorbant les chocs à 20 mph, et uniquement disponible en couleurs vives, comme le beige orange de cet exemple. En dépit de son attachement à la sécurité, M. Bricklin n’a pas épargné aucun détail, y compris les portes en aile de gueux reconnaissables et des panneaux latéraux en fibre de verre recouverts d’acrylate, au lieu de panneaux en acier et de vernis. Ces caractéristiques ont rendu le SV-1 unique presque partout où l’on pouvait le voir, de même aujourd’hui, puisque ce n’est que quelques exemplaires qui surviennent, et que le SV-1 fut la seule voiture produite par Bricklin.
En dehors, ce SV-1 a été laissé dans son état original. Si ce procédé est considéré comme sacrilège par certains amateurs, la peinture des panneaux acryliques est une pratique assez populaire, car de nombreuses Bricklins ont commencé à développer des failles minimes sur la capote, le pare-brise et la hayon. Les panneaux acryliques non peints de cet exemple souffrent de cette problématique, mais il s’agit seulement d’une question esthétique. Entretien de la brillance des panneaux extérieurs se fait par coupure et polissage et cette voiture a fait l’objet de ce traitement très récemment. Un toit et une porte de même couleur sont fournis avec la vente.
La voiture a également subi un certain nombre de travaux au niveau de l’habitacle. La quasi-totalité de l’aménagement intérieur a été remplacée ou remaniée, y compris les sièges, le tableau de bord central et les tapis. Tout a été fait pour atteindre un niveau proche de l’original. Certains panneaux d’aménagement intérieur supplémentaires sont également inclus dans la vente.
Mécaniquement, le SV-1 a également connu quelques améliorations, comme la conversion à l’air des portes, à la place du système hydraulique original qui ouvrait lentement les portes – jusqu’à 15-20 secondes – et l’amélioration du radiateur, car ceux-ci avaient tendance à surchauffer, comme résultat de la mauvaise ventilation de la grande moteur Ford 351 Windsor sous le capot. Cette dernière est disponible sous la capote de cet exemple et fonctionne normalement. Au niveau mécanique, cette voiture a également été équipée de bras de suspension, de joints de suspension et de paliers de suspension de nouvelle production dans la partie avant, et d’un thermostat et d’un lavage d’eau-alcool récents. Elle est également accompagnée de nombreux documents concernant le Bricklin et de feuilles de comptes de service.
Bien qu’il n’ait pas été parfait, cet exemple est en excellente condition et a été entièrement restauré, conduit et apprécié avec soin sous notre garde. Si vous cherchez un Bricklin ou d’autres modèles de collection, voir nos autres offres.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 19 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 01/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.