Buick Centurion 1973

Le Buick Centurion Stage 1 de 1973 est un coupé hardtop biporte peint en blanc. La carrosserie présente des bulles de rouille sous les bas de caisse et une ancienne surpeinture sur des panneaux rouillés. Un toit vinyle marron clair recouvre l’habitacle, bien que le matériau s’écaille par endroits. Les jantes Rally de 15 pouces sont montées aux quatre coins avec des pneus en bon état. L’intérieur arbore une garniture en vinile couleur selle foncée sur les sièges baquets avant et la banquette arrière. Le tableau de bord en vinile marron à double V comporte un placage bois et montre des signes d’usure, notamment sur le plastique moulé inférieur. Les sièges avant sont réglables électriquement. La console centrale abrite une petite boîte de rangement tambour. Un tapis or est présent dans l’habitacle en état correct. Le volant d’origine et tous les compteurs et interrupteurs restent en place. Une radio AM/FM d’usine équipe le véhicule. Les vitres se manœuvrent à la main via des manivelles. La climatisation R134 a été installée. Le moteur 455 pouces cubes V8 avec carburateur 4 corps a été reconstruit il y a moins de mille miles. Il est couplé à une boîte automatique TH400 dont les numéros concordent. L’essieu arrière 12 boulons possède un rapport de pont de 2,73. Les freins avant sont à disques assistés et les arrière à tambours assistés. Une double échappement est présente. Le compartiment moteur n’a pas été restauré mais ne montre ni rouille ni poussière excessive. La structure du châssis est saine sauf le fond de la boîte à batterie qui est pourri. Un nouveau réservoir et de nouvelles durites d’essence ont été installés. Une allumage électronique Petronix équipe le moteur. Des papiers documentent les réparations effectuées.