Kilométrage

96 560 km
Transmission

Automatic
Moteur (l)

6
Référence

#27461403

Ce 1987 Buick Grand National est l’un des derniers véhicules de la production finale de cette année-là, avec seulement 20 740 exemplaires fabriqués par General Motors. Il s’agit d’un coupé noir qui conserve sa peinture originale et ses lignes corporelles agressives, qui ont contribué à sa légendaire réputation. Le moteur V6 de 3,8 L turbocompressé, qui est le moteur original, est alimenté par injection d’essence électronique et connecté à une transmission automatique à 4 vitesses TH200-4R. Cette voiture a été dotée de modifications de performance judicieuses, telles qu’une volute d’évacuation de surpression Kenny Bell, un radiateur intercooler Duttweiler et un système d’admission d’air froide monté sur les ailes. Les suspensions indépendantes avant équipées de bras de suspension et de ressorts de compression ont été associées à un essieu arrière solide équipé de bras de suspension, de ressorts de compression, de grosseurs d’air et d’amortisseurs, d’amortisseurs inférieurs améliorés et d’un barre de stabilisation arrière. Les freins à disques à l’avant assurent le freinage. L’intérieur, avec ses sièges baquets noirs en toile avec inserts gris, est complété par un tableau de bord avec tous les instruments d’origine et une radio AM/FM avec lecteur de cassettes, accompagné de deux bornes d’indicateurs supplémentaires situées près de la position de vitesses. Les panneaux de portes noirs et le moquetage soigneusement entretenu créent un environnement de cabine cohérent. Le volant à réglage du gain et les pompes de frein, de vitres et de portes, ainsi que la régulation du gain de direction, améliorent la commodité du package de conduite.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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Buick Grand national 1987

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