Buick GS400 1968

Ce cabriolet de couleur rouge est équipé d’une boîte 4 vitesses manuelle et d’un moteur V8 455. Le bloc, dont la date de fonte correspond à la période 1970-71, a reçu des culasses en aluminium TA Performance Stage 1 Street Eliminator, des pistons forgés Wiseco à 0,040 pouce d’alésage, des boulons ARP et des joints de culasse MLS. La distribution comprend des composants améliorés et un arbre à cames de performance. L’admission est assurée par un collecteur en aluminium et un carburateur Holley 750 CFM à secondaire à dépression. L’allumage est électronique via un distributeur MSD. Le système de refroidissement utilise un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques. L’échappement passe par des collecteurs TA Performance vers un système double. Le différentiel arrière est un essieu Buick 8,2 pouces BOP 10 bolts. Les freins avant sont à disques et assistés. Le toit ouvrant électrique est noir. Le kilométrage affiché est de 39 512 miles. Le véhicule démarre et roule correctement. Des documents de vérification dyno indiquant 428 chevaux et 468 lb-pi de couple sont inclus. Plus d’informations sur demande.