Buick Model 24 1913

Le 1913 Buick Model 24 Series Touring Car présente une carrosserie de type cabriolet peinte en vin rouge avec des accents noirs sur les ailes et le toit en toile. La peinture montre des écaillements et un craquelage sur tous les panneaux. Le radiateur arbore une découpe métallique avec logo coloré, tandis que la calandre, les phares, l’encadrement du pare-brise, les rétroviseurs latéraux et les marchepieds sont en métal argenté plutôt qu’en laiton. Des clignotants modernes ont été installés aux côtés des grands phares d’époque. Les roues à rayons en bois peintes de 33 pouces sont vin rouge, accompagnées d’un pneu de rechange fixé sur le marchepied droit. Le moteur quatre cylindres de 165,7 pouces cubes développe 22,5 chevaux et est alimenté par un carburateur à corps unique. La transmission manuelle à trois vitesses à engrenages coulissants transmet la puissance aux roues arrière via un essieu avec des rapports de pont de 4,00. Le système de freinage mécanique utilise uniquement des tambours sur les roues arrière, soutenu par des ressorts semi-elliptiques et une suspension visible. L’échappement unique passe à travers un silencieux d’origine. La carrosserie inférieure est uniformément noire avec une huile résiduelle notée sur le carter et le différentiel arrière, l’ensemble apparaissant propre et solide. L’intérieur comprend des banquettes noires capitonnées robustes avec ceintures de sécurité à l’arrière et des panneaux de porte en vinyle noir intégrant un rangement type sac de selle. Le tableau de bord en bois accueille des jauges vintage et une horloge, tandis que le volant à jante bois présente des commandes élaborées. Les planchers métalliques sont visibles sous les sièges. Le dessous du toit en toile montre des signes d’âge et de desserrage. Les portes sont intactes mais montrent quelques traces d’usure, avec un léger défaut sur le siège avant. Le véhicule a reçu la première médaille nationale de l’AACA en 1991. Il démarre et roule, les klaxons fonctionnant lors du test routier. Le kilométrage affiché est de 5 635 miles, bien que le titre ne garantisse pas le nombre exact de milles en raison d’une exemption applicable aux véhicules anciens.