Buick Regal 1986

Le coupé deux portes de 1986 présente une carrosserie peinte en noir et un intérieur bicolore gris et noir. Le moteur V6 turbocompressé de 3,8 litres a été modifié par Lingenfelter Performance Engineering pour atteindre plus de 500 chevaux. La transmission automatique transmet la puissance aux roues arrière. Le train roulant intègre des composants RideTech incluant des bras de contrôle StrongARM et une suspension à coilovers. Le système de freinage Baer assure un freinage à disques sur les quatre roues avec des étriers peints en violet foncé. La voiture roule sur des jantes Forged Racing montées avec des pneus ultra-hauts de gamme. L’habitacle est équipé de sièges baquets Recaro, d’une console centrale complète et de jauges auxiliaires supplémentaires. Ce véhicule a été construit par Lingenfelter pour Royal Purple, exposé au stand SEMA de cette marque, présenté sur PowerNation TV et lauréat du Golden Ticket SEMA. Il a également participé à l’Optima Street Car Challenge dans la catégorie Ultimate Street Car.