Buick Riviera 1971

Le 1971 Buick Riviera Hardtop est propulsé par un moteur V8 de 455 pouces cubes (Red block) équipé d’un carburateur à quatre corps et délivrant une puissance de 315 chevaux. La transmission est assurée par une boîte automatique TH400 à trois vitesses, envoyant la puissance aux roues arrière. Le véhicule affiche un kilométrage vérifié au titre de 54 053 miles. La carrosserie a été repeinte dans sa couleur d’origine Bamboo Cream avec une application en deux couches. Elle est complétée par un toit vinyle Sandalwood et des jantes Buick Rally de 15 pouces montées avec des pneus à liseré rouge. Des imperfections sont visibles, notamment des problèmes d’alignement du capot, des éclats de peinture sur le remplisseur du pare-chocs, des éraflures, une rouille superficielle sur les garnitures de la vitre arrière et les pare-chocs avec un certain décapage, ainsi que des coulées de peinture. L’intérieur est revêtu d’un vinyle Saddle avec une moquette dorée et des accents en bois. La banquette divisée présente quelques signes d’usure et une perte de tension sur le piping central arrière du côté conducteur. Le tableau de bord, le volant et le ciel de toit sont en bon état. L’équipement comprend des freins assistés, une direction assistée, la climatisation et une radio AM/FM. La vitre avant droite ne fonctionne pas correctement et nécessite d’être aidée pour monter. L’horloge du tableau de bord est non fonctionnelle. Le dessous du véhicule est généralement propre avec des supports de carrosserie solides, à l’exception d’une tache de rouille notée. Le système de suspension utilise des ressorts hélicoïdaux avant et arrière, avec une configuration à quatre liaisons à l’arrière. L’échappement double traverse des silencieux de style d’origine pour aboutir à des embouts chromés après-marché. Le moteur tourne mais fonctionne mal lorsqu’il est chargé, et une fuite d’échappement a été notée lors du test routier. Des reçus de restauration, des dossiers détaillés et des boîtes contenant de nouvelles pièces sont inclus. La plaque de garniture confirme l’assemblage à l’usine Flint (H) avec l’intérieur Saddle Vinyl (TR 686) et la peinture Bamboo Cream/toit Sandalwood (PNT 50D).

1971 Buick Riviera Hardtop Bamboo Cream / Saddle
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