Buick Riviera 1992

Le Buick Riviera de 1992 est un coupé à traction avant peint en Claret Red. Le moteur V6 3.8L EFI développe 170 chevaux et communique la puissance via une boîte automatique TH440-T4 à quatre rapports avec des rapports de pont de 2.84. La voiture affiche 65 066 miles au compteur. Elle est équipée du Prestige Package incluant des sièges électriques six voies, un rétroviseur extérieur chauffant et les phares automatiques Twilight Sentinel. L’extérieur présente des phares composites, une garniture de pare-chocs arrière assortie à la carrosserie et un troisième feu de stop intégré au plateau de hayon. Les jantes de 15 pouces sont munies d’enjoliveurs imitation rayons et chaussées de pneus à flancs blancs. Des traces de patine avec des réparations en ruban adhésif sont visibles sur la portière conducteur, tout comme un ternissement sur les embouts de pare-chocs avant. L’intérieur arbore une garniture rouge avec inserts en vinyle et boiseries simulées en noyer burlwood sur les portes. Les sièges baquets en cuir montrent des signes de compression et de rides. Le tableau de bord est entièrement numérique et la console centrale abrite le panneau de climatisation automatique ainsi qu’un sélecteur d’engagements à poignée T affichant les noms complets des rapports. Le ciel de toit a été remplacé par un matériau feutré récent. La voiture démarre et roule, avec une direction droite et une bonne tenue de route. Les freins à disques assistés sont présents aux quatre roues. La suspension avant utilise des jambes de force MacPherson tandis que l’arrière repose sur un ressort transversal à lames. Le sous-châssis présente une rouille superficielle sans corrosion dommageable ni fuite de fluides. La climatisation nécessite une recharge. Le hayon est entièrement fini et propre, tandis que le compartiment moteur ne comporte pas de capots plastiques. Une radio Delco d’origine est incluse.