Cadillac Brougham 1989

Ce Cadillac Fleetwood Brougham de 1989 est une berline à quatre portes peinte en Sable Black avec un toit vinyle bleu foncé orné d’emblèmes dorés. La peinture extérieure présente généralement une apparence terne, avec un décollement de peinture et des emblèmes ternis ou oxydés. Un trou percé est visible sur le capot. La carrosserie comprend des garnitures en acier inoxydable sur les bas de caisse, des pare-chocs chromés, des logements de feux arrière chromés, des rétroviseurs et des poignées de porte. Les enjoliveurs à rayons de 15 pouces sont en bon état. L’intérieur est revêtu de cuir bleu avec des sièges à capitons en forme de biscuit montrant un dessèchement et une patine. Une fissuration légère est visible sur toute la surface des sièges, certaines pénétrant la surface. Le panneau de porte conducteur présente une patine légère. Le tableau de bord est propre et présente un compteur de vitesse horizontal avec une garniture en bois plastique. Le volant montre des signes d’âge. Le lecteur radio AM/FM/cassettes est présent au centre, accompagné d’un panneau de commande climatique à boutons-poussoirs. La moquette bleue montre des signes d’âge. Le ciel de toit à mousse est intact et abrite une console centrale. Les panneaux de porte comportent un simulé de bois et un aluminium brossé. Le moteur est un V8 essence de 5,0 litres produisant 140 chevaux, alimenté par un carburateur 4 corps. Il est passé avec succès au contrôle des émissions. La transmission est une boîte automatique 200R4 à 4 vitesses. Le différentiel arrière est un 10 bolts avec des rapports routiers de 2,79. Le système de freinage comprend des freins à disques à l’avant et des freins à tambours à l’arrière, assistés. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière, avec une suspension à quatre bras à l’arrière. L’échappement unique passe par un silencieux de style d’origine. Le véhicule démarre et roule. La conduite est douce et le véhicule file droit. Le niveau de ride est allumé et le voyant de frein est allumé. Le moteur de l’antenne électrique fonctionne en continu. La vitre arrière droite ne fonctionne pas. La climatisation ne fonctionne pas. Le reste des fonctions fonctionne comme prévu. La clé est actuellement coincée dans le contact. Le dessous de caisse présente de la rouille de surface abondante. Il y a un peu d’huile sur le différentiel arrière et une pellicule sur le carter d’huile. Le coussin d’isolation est un peu déchiré. Le coffre est spacieux, recouvert de panneaux en tissu et montre une utilisation mineure. Plus d’informations sur demande.