Cadillac Eldorado 1974

Le Cadillac Eldorado cabriolet de 1974 arbore une carrosserie peinte en Dynasty Red avec une finition à deux phases. Le toit est un canevas blanc actionné par un moteur récemment réparé avec des pièces neuves. La calandre chromée et les phares doubles sont présents, tandis que les phares verticaux logés dans le boîtier chromique se trouvent sur les ailes arrière allongées. Les jantes de 15 pouces sont équipées d’enjoliveurs et montent des pneus à flancs blancs. La peinture présente quelques rayures linéaires, des éraflures légères, des touches de retouche sur les piqures et des inclusions dans la finition. Les garnitures entre les pare-chocs sont fissurées ou manquantes. L’intérieur comprend des sièges baquets larges en cuir blanc avec un siège conducteur montrant des signes d’âge et une compression, ainsi qu’une banquette arrière en bon état. Des panneaux de porte intérieurs arborent un décor simulé en bois. Le plancher est recouvert d’un tapis rouge et les accoudoirs blancs abritant la commande montrent des traces de vieillissement. Le volant rouge présente une patine naturelle. Le tableau de bord horizontal intègre de longues aérations, le panneau de climatisation et la radio AM/FM dans un motif en bois sculpté. La climatisation ne fonctionne pas et l’horloge est hors service. Les autres fonctions opèrent correctement. Le moteur V8 500 pouces cubes avec carburateur 4 corps développe une puissance de 190 chevaux. Il entraîne les roues avant via une boîte automatique TH425 à trois vitesses. Le rapport final du différentiel est de 2,73. Le compartiment moteur est propre et dans un état d’usage. La suspension avant utilise des barres de torsion tandis que l’arrière combine une poutre oscillante et des ressorts hélicoïdaux. Les freins avant sont à disques assistés et les arrière à tambours. L’échappement unique se termine par un silencieux d’origine. Le châssis présente une oxydation métallique, de la rouille superficielle et du résidu d’huile, mais reste solide par ailleurs. Le train roulant est humide au niveau du mécanisme de direction. Un pneu de secours est rangé dans le coffre qui montre des traces d’utilisation. La voiture affiche 97 563 miles sur le compteur.