Cadillac Fleetwood 1990

Ce coupé de 1990 est propulsé par un moteur V8 de 4,5 litres à injection, monté transversalement et développant 180 chevaux. La puissance est transmise aux roues avant par une boîte automatique 4 vitesses 4T60E. Le véhicule possède deux propriétaires et a été garé dans un garage. La carrosserie est peinte en deux tons Antelope Firemist, de couleur beige, avec un toit landau en vinyle en bon état et des fenêtres d’opéra. Les jantes en acier de 15 pouces sont équipées de couvre-jantes à rayons et de pneus de série 70 avec une date de fabrication de mi-2022. Les détails extérieurs incluent des jupes d’aile, des phares composites encastrés, des feux de virage, des feux arrière verticaux hauts et un troisième feu stop. L’intérieur présente une garniture de porte en plastique tan avec un décor imitation bois. Les sièges avant sont des baquets à capitonnage diamant en cuir Antelope avec piping et un écusson Cadillac brodé sur le dossier. La banquette arrière est configurée pour deux personnes avec des ceintures pour trois passagers. Le tableau de bord numérique affiche des chiffres verts et intègre un centre d’informations. La climatisation à commandes par boutons ne fonctionne pas. La radio Signature Series Delco est équipée d’un lecteur de cassettes et d’un égaliseur. Le volant est gainé de cuir et l’équipement comprend un airbag. Le ciel de toit présente un échec adhésif et s’affaisse lourdement. La garniture de la boîte à gants en vinyle est affaissée. Il y a une petite déchirure et une séparation sur l’accoudoir en vinyle côté conducteur. La moquette beige est douce et des tapis Cadillac moulés sont présents. Les freins avant sont à disques assistés et les arrière à tambours. La suspension avant utilise des jambes de force MacPherson et l’arrière des ressorts hélicoïdaux. Le système d’échappement est unique avec un silencieux d’origine. La sous-carrosserie présente de la rouille de surface et des grumeaux de saleté sur les rotules. Aucun fuite apparente n’est détectée. Les voyants ABS et avertissement de frein clignotent de manière intermittente. Le moteur a reçu de nouvelles joints de culasse, des injecteurs de carburant, des bougies d’allumage et une nouvelle batterie. Plus d’informations sur demande.