Cadillac Series 60 1936

Ce véhicule est un Cadillac Series 60 coupé de 1936 qui a été rénové par son propriétaire précédent avant d’être acheté par le vendeur en 2021. Après cette acquisition, des services supplémentaires ont été effectués sur la voiture, ce qui lui a permis de remporter plusieurs prix dans divers Concours d’Elegance sous la propriété du vendeur. Parmi ces distinctions figurent le Senior Crown Award lors du Cadillac & LaSalle Club Grand National Meet en 2024 et les premiers prix AACA Senior National en 2022 et Grand National en 2025. La carrosserie est peinte en noir avec des ailes avant bordeaux, tandis que l’habitacle est tapissé de tissu beige. La puissance est fournie par un moteur V8 à culasse latérale de 322ci associé à une boîte manuelle 3 vitesses au volant. L’équipement comprend des freins à tambours hydrauliques, des jantes en acier de 16 pouces avec des enjoliveurs chromés et des pneus à flancs blancs, deux roues de secours latérales, des phares Trippe Safety Light, un mascot Flying Goddess sur le radiateur, une autoradio AM et un siège supplémentaire pour les passagers arrière. La carrosserie a été repeinte en noir avec des ailes avant bordeaux sous la propriété précédente. Le véhicule est équipé de phares Trippe Safety Light, d’un mascot Flying Goddess sur le radiateur, d’un toit rigide en acier Turret Top, de marchepieds et de pare-chocs à l’arrière en forme de balles. Un plaque gagnant du AACA Senior National First Prize 2022 et un Grand National Winner 2025 sont fixées derrière le pare-choc avant, ainsi qu’une médaille Cadillac LaSalle Club Senior sur la croupe gauche. Les jantes en acier noires sont équipées d’enjoliveurs chromés Cadillac et montent des pneus Firestone Deluxe Champion à biais de 7.00–16 avec flancs blancs. Des roues de secours identiques sont rangées sous des couvertures bordeaux dans les ailes avant. La suspension comprend un châssis en X avec une base de 121 pouces, un système indépendant à l’avant avec ressorts hélicoïdaux et un pont arrière rigide avec ressorts à lames. Les freins sont des tambours hydrauliques aux quatre coins. L’habitacle a été reconditionné en tissu beige lors de la rénovation, avec une sellerie coordonnée s’étendant au ciel de toit, aux panneaux de porte et aux moquettes. Le siège banquette est fendu avec des dossiers brodés et embossés, et l’équipement comprend un démarreur à bouton-poussoir, une autoradio AM avec haut-parleur sous le tableau de bord et un siège arrière repliable. Le volant en forme de banjo se trouve devant un tableau de bord en acier peint avec des inserts chromés abritant un compteur de vitesse jusqu’à 110 mph, une horloge et des instruments pour la température du moteur, la pression d’huile, l’amperage et le niveau de carburant. Le compteur à cinq chiffres indique 43 000 miles, avec environ 500 miles ajoutés depuis la rénovation. Environ 200 miles ont été parcourus sous la propriété du vendeur, et le kilométrage total est inconnu. Le moteur V8 à culasse latérale de 322ci est équipé d’un carburateur Stromberg EE-25 à deux corps. La puissance était initialement évaluée à 125 chevaux par le constructeur. Un changement d’huile a été effectué en 2025. La transmission manuelle 3 vitesses au volant avec synchromèse transmet la puissance aux roues arrière et a été reconstruite lors de la rénovation. Le pont arrière rigide dispose d’un rapport final de 4,10:1. Le numéro de carrosserie Fisher indique les informations suivantes : Style No. 36–6077 – Coupé Series 60 1936 Body No. 8 – Numéro de carrosserie Fisher Trim No. 13 – Tissu Bedford brun Paint No. 1 – Peinture noire Ce véhicule est l’un des deux connus à exister ! Il est éligible au CCCA et est une voiture parfaite à 100 points. Il a été jugé par les meilleurs, et ces prix en sont la preuve.

1936 Cadillac Series 60 Burgandy / Black / Beige
Annonce du 28/05/2026 | Provenance : New Jersey, USA. 121 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.