Cadillac Series 61 1950

Coupé de couleur bordeaux avec un toit doré en deux tons. La carrosserie est droite et présente des pontons avant et arrière, une calandre massive, un pare-chocs avant en forme de torpille qui s’enroule autour des ailes arrière, ainsi qu’un accent chromé vertical sur l’aile arrière et une jupe. Le pare-brise et la lunette arrière sont courbes. La peinture montre un léger piquage sur les éléments chromés. L’intérieur dispose d’une banquette divisée avec des coussins en tissu gris clair et des sommets gris foncé, montrant une compression et une décoloration. Les panneaux de porte combinent tissu et vinyle dans des nuances variées de gris, entourés d’une garniture et de quincaillerie beige. Le tableau de bord est en métal peint en beige avec un panneau central bordeaux. Le volant en plastique est jauni et fissuré avec des cassures sur la jante, mais l’anneau de klaxon est en bon état. Le groupe d’instruments est entouré de chrome avec des chiffres blancs sur fond noir. Le ciel de toit en mohair est intact et le tapis de sol gris en boucle couvre le plancher. Le coffre contient un tapis très usé. Le moteur V8 de 331 pouces cubes produit 160 chevaux et est équipé d’un carburateur 2 corps. Le moteur a des numéros concordants. La transmission est une automatique Hydramatic à 4 vitesses. Le différentiel a des rapports de 3.36. Le véhicule est à propulsion arrière. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Les freins à tambours sont présents aux quatre roues. Le sous-châssis a très peu de rouille de surface et une couche de sous-couche noire brillante. Les essieux sont propres. Le système d’échappement unique se termine par un silencieux d’origine et un tuyau d’échappement brillant comme neuf. La voiture démarre et roule, avec un alignement droit. Le klaxon et la radio AM ne fonctionnent pas, mais les autres fonctions sont opérationnelles. Un pneu de secours blanc à flancs blancs avec une roue rouge est présent. Le kilométrage affiché est de 43 973 miles, non réel. Une goutte de fluide rouge est visible sur le carter de transmission. Les autres carters sont propres. Plus d’informations sur demande.