Cadillac Series 61 Custom LS V8 1946

Ce 1946 Cadillac Series 61 2 Portes Club Coupe, couramment appelé le «Fastback Sedanet» est un véhicule exceptionnel et très rare, l’un des 800 exemplaires construits dans cette année-là, demeurant presque inexistant ailleurs, et particulièrement remarquable dans sa configuration personnalisée LS V8 avec injection de carburant et des améliorations luxueuses telles que le climatiseur, le système de freins, les sièges électriques et l’accès à la direction. Les améliorations comprennent également une peinture remarquable, un tableau de bord avec des décorations de bois et des jantes en acier chromées avec pneumatiques blancs.Ce véhicule a été récemment acquis d’une collection et a été repaint dans une couleur métallique bleu argenté avec un intérieur correspondant. La planche de bord, le coffre et les zones typiquement vulnérables à la corrosion sont solides et indemnes, et le véhicule ne présente aucune trace de dommage. Le moteur LS V8 fonctionne remarquablement et conduit parfaitement, offrant un plaisir de conduire incomparable – il doit être conduit pour être pleinement apprécié, il ne manque pas de rythme et conduit droit comme une flèche – il est un plaisir absolu à conduire !Après une interruption de production de trois ans en raison de la Seconde Guerre mondiale, Cadillac a repris la production de voitures à la fin de 1945, en mettant en production les modèles de 1942 avec des changements mineurs. Le Cadillac de 1946 a apporté peu de changements à la gamme Cadillac. Comme d’autres divisions GM, Cadillac avait des difficultés à répondre à la demande créée par le arrêt de la production de la guerre, de sorte que peu de temps et d’énergie ont été dépensés pour les mises à jour. La demande dépassait largement l’offre, un Cadillac étant le symbole par excellence du succès nouveau. Un Cadillac était le voiture le plus désirable dans une nation vorace d’automobiles, bien qu’elle ne soit accessible que pour un très petit nombre de personnes et en raison des pénuries de matériaux postguerre, seulement environ 800 2 Portes Club Coupe «Fastback Sedanet» ont été construits en 1946, la demande dépassant largement l’offre. 1947 a vu une nouvelle grille avec cinq barres horizontales, alors qu’elle utilisait encore le dessin classique de filets d’œufs. Depuis que les matériaux de chromage plaqué devenaient plus abondants, le bouclier de gravier de la benne arrière était maintenant de plaques de chrome inoxydable plaqué. Les volants ont changé de couleur blanche et les tissus de tapisserie ont été modifiés sur certains modèles, mais la plupart des éléments cadillac étaient familiers. Les moteurs et la ligne modèle ont continué comme en 1946. Le Sedanet de série 61 avait les mêmes attributs de style fin de la série 62 et il possède un statut rare de voiture milestone car. Ce V8 tout-nouveau a fait de Cadillac l’une des voitures les plus rapides en Amérique.Ces Cadillacs sont élégants et beaux, faisant partie des redessins postguerre premiers totalement nouveaux et parmi les plus élégants et les plus agréables à regarder des voitures de l’époque avec les premiers ailes de queue. Ces ailes de queue ont été inspirées par les échappement verticaux des avions de chasse Lockheed P-38 Lightning. À l’origine, les ailes de queue étaient juste des bosses sur les ailes arrière, mais elles ont grandi jusqu’à des hauteurs considérables à la fin des années 50. Les ailes de queue n’ont pas seulement devenues un marque-de-fabs de Cadillac reconnu mondialement, mais ont été copiées partout dans le monde. Le «Sedanet» 2 Portes Club – connu également sous le nom de «Coupe Club» – avait l’air du «tail-fins» et est considéré par beaucoup comme l’une des Fastbacks américaines les plus élégantes de tous les temps. C’est une grande opportunité pour acquérir un exemple exceptionnellement restauré et personnalisé de cette 1946 Cadillac Series 61 2 Portes Club Coupe «Fastback Sedanet» ! Modèle hautement recherché et très convoité à la fois aux États-Unis et à l’étranger. Il convient de noter que l’étiquette de l’État de l’AZ montre une histoire de RESTORED/SALVAGE antérieure.Vous pouvez faire des inspections mécaniques à la demande ; si vous souhaitez inspecter le véhicule, vous devez le faire avant de placer une enchère, et le vendeur sera heureux de livrer le véhicule à un mécanicien local de votre choix pour votre inspection prépayée avant que la réserve de prix ne soit atteinte. Une fois que la réserve de prix est atteinte, ce véhicule est considéré comme vendu dans une condition «comme c’est» à l’acheteur le plus élevé, avec aucune garantie ou garantie explicites ou implicites. Toutes les inspections doivent être effectuées avant de placer une enchère. En cas de non-paiement du dépôt de 1000 USD au terme de l’enchère, le véhicule sera offert à l’achèteur suivant ou relancé en vente. Aucune inspection ne peut être effectuée après la fin de l’enchère – veuillez vous assurer de compléter toute inspection avant de placer une enchère. Toutes les offres sont des contrats juridiques légaux et vous vous engagez à vous conformer entièrement à ces conditions de vente et aux conditions de vente considérées comme un accord de vente juridiquement contraignant..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 23/05/2025