Cadillac Series 62 1959

Cadillac Series 62 cabriolet de 1959 en état de projet complet. L’intérieur présente une combinaison de couleurs noire et rouge. Le véhicule a été acheté dans l’état montré sur les photos. La structure était entièrement intacte et les portes s’ouvraient et se fermaient sans jeu. La voiture a ensuite été complètement démontée. La carrosserie a été renforcée car les planchers devaient être remplacés. Le moteur et la transmission sont manquants. Les sièges avant banquette sont manquants. Les planchers, le coffre et les fonds des ailes arrière ont été remplacés. De nouvelles pièces ont été fixées aux ailes arrière. Certaines pièces ont été soudées, d’autres fixées et en cours de soudage. Plusieurs pièces ont été fabriquées. Des planchers de voiture donatrice ont été utilisés pour les supports de la carrosserie. Le travail de tôle est à 90 % terminé. Les pièces ont été poudrées en noir, y compris les charnières de porte, les supports de phares et les supports d’accoudoir. L’ensemble de la carrosserie a été sablé. L’ensemble de la carrosserie a été peint en primaire époxy. Les jauges ont été rénovées. Des pièces liées au moteur ont été achetées, notamment les butées de capot, un kit de réparation du moteur d’essuie-glace, les vis et les douilles du moteur d’essuie-glace, le commutateur et le câblage du moteur d’essuie-glace, l’isolation du capot, la pompe à carburant, le réservoir de carburant, l’unité d’envoi du réservoir et les sangles du réservoir. Un kit de conversion LSA a été acheté. Un kit d’avant-goût Deluxe a été acheté, incluant les rotules supérieures et inférieures, les rotules extérieures, les silentblocs des bras de suspension supérieurs et inférieurs, les silentblocs des tiges de struts, les biellettes de barre antiroulis, les silentblocs de barre antiroulis Polygraphite, les butées des bras de suspension, les arbres des bras de suspension intérieurs, les rotules intérieures, les manchons de réglage et le bras d’angle mort. Un kit de barre antiroulis avant a été acheté. Un bras d’angle mort a été acheté. Un kit de reconstruction de la bielle centrale a été acheté. Un flexible de pression de direction assistée a été acheté. Les silentblocs avant et arrière des bras de suspension arrière ont été achetés. Un bras de Pitman a été acheté. Un kit de lignes de frein a été acheté. Des phares LED ont été achetés. Des clips de support de phare ont été achetés. Des verres de réflecteurs de pare-chocs ont été achetés. Des verres de feux de recul ont été achetés. Des verres de feux antibrouillard ont été achetés. Des feux de stationnement ont été achetés. Des feux arrière LED ont été achetés. Des verres de feux arrière ont été achetés. Un verre de feu de plaque d’immatriculation a été acheté. Un ensemble de vitres de porte teintées en vert a été acheté. Un pare-brise teinté en vert a été acheté. Des vitres d’aile arrière ont été achetées. Des vitres de soufflet ont été achetées. Des clips et matériel de moulure inférieure de pare-brise ont été achetés. Des rétroviseurs de porte ont été achetés. Un jeu de serrures pour le contact, les portes et le coffre a été acheté. Divers matériel a été acheté. Des clips de moulure de bas de caisse ont été achetés. Un ensemble de retenue de grille a été acheté. Une couronne de coffre a été achetée. Un V de coffre a été acheté. Un V de capot a été acheté. Une couronne de capot a été achetée. Des lettres Eldorado d’aile ont été achetées. Un emblème Biarritz de panneau de porte a été acheté. Un centre d’emblème d’aile a été acheté. Des ailettes d’aile ont été achetées. Un patch d’aile a été acheté. Des planchers avant en paire ont été achetés. Des planchers arrière en paire ont été achetés. Un panneau de bas de caisse intérieur a été acheté. Des bas de caisse extérieurs en paire ont été achetés. Un coffre complet a été acheté. Des ailes avant inférieures ont été achetées. Un logement de jante d’aile a été acheté. Des ailes arrière inférieures ont été achetées. Des panneaux de pied ont été achetés. Des planchers complets ont été achetés à partir de trois planchers donateurs de Cadillac 1959 différents. Un kit de tuyau de capote a été acheté. Des pare-soleil rouges ont été achetés. Un support de rétroviseur intérieur a été acheté. Un rétroviseur intérieur a été acheté. Un bouton de réglage de rétroviseur de porte a été acheté. Un interrupteur de capote a été acheté. Des vérins hydrauliques de capote ont été achetés. Des coussins de capote ont été achetés. Un arc de capote arrière a été acheté. Un ensemble de tuyaux de capote a été acheté. Un moteur de capote a été acheté. Des clips de capote ont été achetés. Des poignées de capote ont été achetés. Des goupilles de toit et enclumes de capote ont été achetés. Un joint de tête de capote a été acheté. Une doublure de boîte à gants a été achetée. Des moteurs de vitres pour les quatre vitres ont été achetés. Une stéréo rétro a été achetée. Des cendriers d’aile en paire ont été achetés. Des poignées de porte intérieures ont été achetées. Un commutateur de phares a été acheté. Des lumières LED de tableau de bord et de groupe d’instruments ont été achetées. Un emblème de volant Cadillac a été acheté. Un kit de joints de carrosserie stage 2 a été acheté, incluant les joints de pilier de capote, les joints de rail de toit de capote, les joints de cadre de porte, les joints de poignée de porte, le joint de cadre de porte, le canal de guidage de vitre, le joint de capot à capot, les joints de cadre d’aile intérieure, le joint de vitre d’aile, le joint de coffre, les joints de cadre de porte en U, l’arrêt de vitre de porte, les joints de vitre de soufflet, le joint de pare-brise, les joints de rétroviseur extérieur, l’adhésif de joint de carrosserie et les feutres de joint de vitre. Un joint de division