Cadillac Series 62 1960

La Cadillac Series 62 de 1960 est une berline dont la carrosserie en gris platine métallique présente un fini poli et uniforme avec un toit blanc brillant. Les panneaux s’ajustent précisément et les portes se ferment comme neuves, sans signe visible de rouille ou d’endommagement. Le chrome a été replaté et l’acier inoxydable poli, tandis que les balles du pare-chocs avant et arrière ont été réanodisées. La calandre conserve ses balles réanodisées et la vitrerie originale est claire. Les joints de carrosserie ont été remplacés sur tout le véhicule, y compris dans le coffre qui contient une housse complète pour la roue de secours. Le dessous du châssis présente une structure solide avec des planchers originaux sans rouille et des bas de caisse intérieurs d’origine, conservant l’undercoating d’usine. Le moteur V8 390 pouces cubes développe 325 chevaux et conserve ses numéros concordants. Il fonctionne régulièrement et est équipé du filtre à air d’origine ainsi que d’un système de climatisation usine récemment entretenu. La transmission Hydra-Matic automatique à quatre vitesses change avec douceur et conserve son étiquette datée de 1960 sur le carter. Le différentiel arrière original dispose d’une réduction de pont de 3,20 pour la croisière. La direction assistée et les freins assistés sont fonctionnels, ces derniers ayant été récemment entretenus. Le système de nivellement est connecté à des air shocks neufs installés, et l’avant a été aligné. Le double échappement comprend des silencieux et des résonateurs neufs. L’intérieur arbore une garniture grise avec un ciel de toit en excellent état et des panneaux de porte dans un état impeccable. Les sièges ont été rembourrés avec du tissu gris et des finitions en cuir blanc doux, présentant une légère tache sur l’assise conducteur. Le tapis de sol est gris avec des nattes Cadillac blanches. Le tableau de bord est intact et le radio fonctionne. Les vitres électriques et le siège électrique sont opérationnels ainsi que les feux intérieurs. Le véhicule a été restauré professionnelment au début des années 1990 lorsqu’il affichait 52 000 miles, période durant laquelle il n’était possédé que par deux propriétaires. Il est stocké dans un environnement à contrôle climatique depuis la restauration et les reçus sont disponibles. Les pneus radiaux Coker à flancs blancs montent sur des enjoliveurs dans un état impeccable. Le compartiment moteur est ordonné avec des durites et câblages disposés soigneusement, le tablier conserve sa peinture argentée d’origine et le coffre est propre et complet.