Cadillac Series 62 convertible coupe 1941

Ce cabriolet américain d’origine californienne a subi un alignement des phares obligatoire en 1941. Il a passé près de cinquante ans dans un musée ou une collection en Californie avant d’être entièrement restauré en 2016. La carrosserie a été démontée pour une restauration complète pièce par pièce. La structure est d’origine et exempte de rouille. Elle a été repeinte dans la couleur d’usine Midnight Blue. L’intérieur en cuir rouge d’origine a été remplacé. Les cadres d’origine ont été nettoyés avec de nouveaux coussins et revêtements en cuir installés. Toutes les vitres ont été remplacées. Le moteur plat à six cylindres de 364 pouces cubes a été révisé. La transmission manuelle à trois vitesses au volant a été révisée. Une nouvelle capote LeBaron-Bonney a été installée. Le mécanisme de capote à vide fonctionne correctement mais nécessite une assistance pour le remontage. Les essuie-glaces à vide fonctionnent correctement. L’antenne électrique à commande par vide fonctionne correctement. Tous les compteurs sont opérationnels. L’horloge ne fonctionne pas. La radio s’allume et capte des interférences sur plusieurs bandes AM mais ne peut pas capter de stations. Le coffre dispose d’une nouvelle moquette et d’une étagère pour la roue de secours. Un sac assorti pour la housse de capote est inclus. Tous les éléments mécaniques sous la voiture ont été remplacés ou révisés. De nouveaux pneus BFG Silvertown ont été installés. De nouveaux cylindres de frein et de roue ont été installés. Un nouveau maître-cylindre a été installé. De nouvelles durites en caoutchouc ont été installées. De nouveaux roulements ont été installés. L’alignement a été effectué. Une pompe à carburant électrique 6V a été installée. Une rayure est visible près de la charnière gauche du coffre. La fermeture éclair de la vitre arrière est collante et manque de quelques dents. Un éraflure mineure est visible sur le dessus de l’aile droite sous un angle précis. Un éclat est présent sur la jupe de roue droite inférieure. Un petit ensemble d’éclats est visible là où le capot rencontre l’aile gauche, repeints mais visibles. Une section de deux pouces de chrome sur le capot a été surpolie. Le chrome est presque parfait partout. Le compteur kilométrique indique 98 000 miles. Moins de 10 000 miles ont été parcourus depuis la restauration. Le kilométrage réel est inconnu. Le moteur démarre immédiatement. Le gros moteur V8 produit un grondement. La boîte manuelle à trois vitesses avec levier au volant passe bien en première. L’embrayage accroche parfaitement. La voiture a facilement atteint 60 MPH. Les freins sont neufs. La direction n’est pas assistée. La direction est légère en mouvement. Le grand volant facilite les virages à l’arrêt ou à basse vitesse. Plus d’informations sur demande.

1941 Cadillac Series 62 Convertible Coupe Cabriolet blue
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