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Kilométrage115 872 km
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Transmission--
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Moteur (l)100
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Référence#27472661
Ce véhicule est un Cadillac Seville datant de 1977, fabriqué la semaine du 2 au 8 mars à Detroit, Michigan (VIN code Q). Il s’agit d’une version remaniée de la plate-forme X-body, proche de la Chevrolet Nova courante. Le véhicule a subi plusieurs améliorations techniques, dont la remplacé d’origine Bendix analog port injection par un système de carburéateur. Il est équipé d’un moteur V8 de 350 pouces cubes (5,7 litres) issu d’Oldsmobile et d’une transmission automatique Turbo Hydramatic 400 à trois vitesses.
Les caractéristiques esthétiques du véhicule sont également remarquables, avec des bandes blanches Vogue sur les pneus de 20 pouces, une lunette arrière en verre pliat (installée par la société American Sunroof Corporation), et des coques de roues en acier surbaissées avec des aubes centraux. Le véhicule est peint en couleur Argenté Géorgien et possède des équipements tels que le freinage, la direction assistée, la climatisation, l’éclairage intérieur, les rétroviseurs extérieurs réglables, le volant à deux pattes et les commandes de vitesse et de manœuvre sur colonne.
L’intérieur est en cuir Antique Light Gray (code 152) et est en très bon état général. Il est équipé de banquettes de siège réglables 50/50, d’un siège passager à six réglages et de coûterolles repliables front et arrière.
Il est à noter que ce véhicule a remporté plusieurs récompenses lors des expositions automobiles organisées par la marque Cadillac en 2023 et 2025 dans les catégories Old School et Classique.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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