Caterham Super 7 1980

Le 1980 Caterham Super Seven présente une carrosserie en aluminium poli peinte en British Racing Green avec une bande jaune. Le véhicule pèse environ 1200 livres et affiche un kilométrage de 5700 miles depuis sa fabrication jusqu’en 2024, ayant parcouru seulement 700 miles supplémentaires après sa récente révision. La structure du châssis a été renforcée selon les améliorations mises en place par Caterham à cette époque et l’underbody conserve ses finitions d’origine sans trace de rouille. La motorisation repose sur un moteur Ford Kent Crossflow 1600cc quatre cylindres à culasse en aluminium, dont les numéros concordent avec ceux du véhicule. Le bloc porte le code 711M6015BA et a été entièrement reconstruit en 2025 avec des pistons forgés, de nouveaux segments et des paliers neufs. La culasse a été complètement révisée et peinte. L’alimentation est assurée par deux carburateurs Weber 40 DCOE nettoyés, reconstruits et équilibrés, permettant au moteur de développer environ 120 chevaux. Le compartiment moteur a été entièrement rafraîchi avec un radiateur d’huile, un alternateur, des pompes à carburant, une batterie et des supports neufs, le cadre du compartiment ayant été décapé et repeint. La transmission est une boîte manuelle cinq vitesses Ford T9 avec levier au plancher. Les joints de cardan avant et arrière ont été remplacés ainsi que le joint différentiel avant, et l’embrayage est neuf. Le système électrique a été mis à jour avec un nouveau faisceau câblé et un capteur O2 pour la jauge air-carburant. La vitesse de déplacement est indiquée par un compteur de vitesse alimenté par GPS. L’intérieur comprend un siège en vinyle noir d’origine en bon état sans déchirures ni coupures, et une moquette intacte. Le tableau de bord a été refait avec des jauges vintage, des interrupteurs à levier améliorés et un revêtement texturé noir. Les vitres sont neuves ou en excellent état, toutes les lentilles étant intègres. L’éclairage avant, les feux arrière et les clignotants fonctionnent correctement. Le train roulant dispose de suspensions avant exposées récemment peintes, d’une crémaillère de direction neuve, de rotules neuves et de certains silentblocs remplacés. Les roues sont en parfait état et montées avec cinq pneus neufs installés en juin 2026. Le véhicule est livré avec l’équipement d’origine incluant une housse tonneau, une capote et deux portes latérales, ainsi que des boîtes de pièces détachées et de récupération comprenant le système d’essuie-glaces, les jauges et interrupteurs originaux. Le titre du véhicule est en règle.

1980 Caterham Super 7 Green And Polished Aluminum / Black
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