Chevrolet 150 1955

Le Chevrolet 150 de 1955 est un sedan dont la carrosserie arbore une peinture rouge métallisé avec des accents blancs perle. Le véhicule repose sur des jantes American Racing de 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, chaussées de pneus Nitto en configuration staggered. L’intérieur est garni d’une sellerie blanche personnalisée incluant des sièges baquets en cuir tan. La transmission est assurée par une boîte automatique 4L80E couplée à un moteur V8 LSX de 441 pouces cubes à bloc ferreux entièrement reconstruit. Ce groupe motopropulseur est équipé de culasses en aluminium LS9, d’un compresseur Whipple, d’un vilebrequin Callies, de bielles Eagle et de poussoirs Morel. La puissance est transmise aux roues arrière via un différentiel Ford 9 pouces élargi. Le train roulant intègre une direction assistée et des freins à disques assistés sur les quatre roues. Un système d’échappement double avec collecteurs longs revêtus complète la mécanique. L’habitacle dispose de sièges électriques, d’une climatisation, d’un écran tactile Pioneer intégrant radio AM/FM et Bluetooth, ainsi que d’instruments Classic Instruments et d’une console centrale avec porte-gobelets. Le compteur indique 8052 miles parcourus.

1955 Chevrolet 150 Berline Metallic Red / Pearl White
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