Chevrolet 2 door belair 1955

Le Chevrolet Belair deux portes de 1955 est équipé d’un moteur Corvette LT1 couplé à une boîte automatique 700R4 avec levier au volant. La direction assistée utilise un système rack and pinion Unisteer Performance et une colonne réglable, tandis que le freinage fait appel à des étriers Wilwood sur les quatre roues avec disques percés et rainurés. Le train roulant repose sur un différentiel Ford 9 pouces avec suspension à quatre bras et amortisseurs QA1 coilovers aux quatre coins. L’intérieur arbore une garniture rouge et blanche, complétée par la climatisation Vintage Air et des vitres teintées d’usine. La carrosserie conserve ses panneaux d’origine reproduits par Danchuk MFG, avec un capot, un coffre et des joints de carrosserie O. B Smith Classics. Le système électrique inclut un faisceau LTI Vette et une commande informatique Street Performance LTI pour le carburateur à papillon. L’échappement stainless steel est relié aux collecteurs Sanderson headers, alimentés par un réservoir en acier inoxydable avec pompe intégrée. Un radiateur US Aluminum avec ventilateur électrique assure le refroidissement, assisté par des courroies Gates et une clé dogbone en aluminium. Le volant Lecarra complète l’habitacle, où les enjoliveurs ornent les roues.

1955 Chevrolet 2 door Belair
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