Chevrolet 210 1955

Ce véhicule est un Chevrolet 210 de 1955. Il est peint en bordeaux et dispose d’une motorisation LS3 associée à une boîte automatique 4 vitesses. Le compteur de kilométrage est exempt selon la loi de l’État du Oklahoma, donc le kilométrage indiqué peut ne pas refléter fidèlement celui réel. Ce véhicule a été méticuleusement restauré pièce par pièce par un ingénieur. Il comprend des améliorations telles qu’un système d’indépendance de la suspension arrière Dana 44 provenant d’une Chevrolet Corvette C4, ainsi que des jantes avant de 17 pouces et arrière de 18 pouces au style Z-51 de Corvette. Le châssis a été construit à la main par Nerdrods (Luling, TX) avec un support moteur Corvette, des bras de suspension supérieurs et inférieurs, et des freins larges provenant également d’une Corvette. Le véhicule est équipé de lignes de carburant et de frein inox, d’un ciel de toit TMI en une pièce, de nouveaux vitres et pare-chocs restaurés et polis. Il dispose également de planchers de caisse et de coffre neufs, ainsi que d’une cloison moteur customisée. L’instrumentation comprend un tableau de bord Dakota Digital et un écran tactile Kenwood de 7 pouces avec Bluetooth et antenne pour Sirius Radio. L’habitacle est équipé d’un subwoofer JLAudio de 10 pouces, de haut-parleurs Memphis de 6×9 à l’arrière et de 5 pouces dans les panneaux de pieds. L’intérieur a été customisé avec un tissu nuage de Chevrolet 57 et du cuir ultra-soft, ainsi que d’une moquette en laine Mercedes. Le véhicule affiche une puissance mesurée à 444,29 chevaux à la roue arrière. Plus d’informations sur demande.

Annonce du 24/05/2026 | Provenance : Oklahoma, USA. Budget estimatif rendu France : 178 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

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Véhicules de plus de 30 ans éligibles au statut “Collection”, exonérés du malus écologique. Modalités d’immatriculation à confirmer dossier par dossier.

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