Chevrolet 210 1956

Berline de style sedan. Le véhicule démarre et roule, ayant été conduit plusieurs fois par semaine. Le moteur est un 383 stroker. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie M20. Le levier de vitesses est un Hurst Competition Plus monté sur banquette. L’arrière est un différentiel 8,5 pouces 10-bolt avec des rapports de 3,42. Le réservoir de carburant est en acier inoxydable. Les nouvelles durites de carburant et les nouvelles lignes de frein sont installées. Une rouille est présente sur les montants A, sur la carrosserie et sur le toit. Les planchers ont été remplacés. Le plancher du coffre a été remplacé. Les vitres avant électriques ne sont pas raccordées. Plus d’informations sur demande.