Chevrolet 210 1956

Le Chevrolet 210 de 1956 présente une carrosserie hardtop bicolore India Ivory et Nassau Blue. Le moteur Gen 3 6.0L LQ V8 à bloc fer est équipé d’une conversion avec double carburateur Edelbrock 4 corps de 600 CFM. La transmission est une boîte automatique C6 à quatre vitesses contrôlée par un levier au plancher Lokar. Le véhicule possède un différentiel Positraction arrière avec des rapports routiers et une transmission aux roues arrière. L’échappement double traverse le véhicule jusqu’aux silencieux Flowmaster. Les freins assistés intègrent des disques à l’avant. La direction assistée est couplée à une colonne de direction réglable en inclinaison. Les jantes Cragar SS chromées de 15 pouces montent des pneus BFGoodrich Radial T/A étagés. L’intérieur noir comprend une banquette fendue en vinyle et un tableau de bord complété par un compte-tours AutoMeter et des accessoires Bosch. Un autoradio numérique AM/FM/AUX est installé.