Chevrolet 210 1957

Le Chevrolet 210 de 1957 présente une carrosserie post coupé peinte en gris métallique sans imperfections visibles et avec un ajustement excellent des panneaux. La peinture est agrémentée d’une custom pinstriping extérieure. Les phares avant sont de type LED et les vitres bénéficient d’un teint sombre céramique. L’intérieur arbore une garniture personnalisée en cuir et suède, complétée par un ciel de toit Premium Alcantara-style. Le tableau de bord intègre des instruments Classic Industries tandis que le levier de vitesse Lokar est installé au plancher. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Sous le capot, le moteur ZZ4 350 pouces cubes fonctionne à l’essence et est équipé d’un système de courroie serpentine March billet. Le compartiment moteur présente des composants chromés et en aluminium poli avec un rendu miroir. Le capot repose sur des charnières en aluminium poli. La transmission est une boîte automatique 700R4 avec surmultipliée, assurant la propulsion vers les roues arrière via un différentiel aux rapports de 3.73:1. Le système de suspension Ridetech utilise des coilovers à l’avant et à l’arrière. Les freins Wilwood sont à disques sur les quatre roues avec des étriers peints à quatre pistons. La direction est assistée. Le véhicule roule sur des jantes U. S. Mags Rambler chaussées de pneus performance, alimenté par un réservoir personnalisé de 25 gallons. Le compteur indique 19 836 miles.