Chevrolet 3100 1955

Chevrolet 3100 Series 1 de 1955, véhicule à carrosserie pickup restauré frame-off. La structure conserve une grande partie de la tôle d’origine. Le châssis a été sablé et peint. La carrosserie présente un panneau arrière personnalisé avec des feux de marche arrière Camaro RS, des poches de charge comblées et des passages de roue arrière élargis. Le bouchon de remplissage d’essence a été déplacé et dissimulé derrière l’aile arrière. Le plancher de la caisse est en bois de chêque peint. Le véhicule est équipé de jantes Torq Thrust II polies de 17 pouces montées avec des pneus Nitto NT555 G2. Le moteur est un V8 de 350 pouces cubes, environ 300 chevaux, révisé par Midland Engine Machine en 2021. Il utilise des culasses double bosse, un arbre à cames à poussoirs hydrauliques, une injection de carburant électronique FiTech et des collecteurs d’échappement longs. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. La transmission est une boîte automatique TH350. L’essieu arrière est un Ford 9-inch avec un différentiel à glissement limité Strange et un rapport de 3.51. Le train roulant intègre un avant de Gen 2 Camaro, une suspension arrière personnalisée à quatre bras, des freins à disques assistés sur les quatre roues et une direction assistée. L’intérieur est personnalisé avec des sièges baquets Mustang GT, un tableau de bord Dakota Digital VHX, des commandes de climatisation Vintage Air, une stéréo RetroSound Bluetooth, une console centrale personnalisée, un levier de vitesses B&M et un volant de 1962 Impala. La peinture extérieure est noire et l’intérieur est noir. Le kilométrage est de 48 miles. Plus d’informations sur demande.