Chevrolet 3100 1956

111 500 €
  • Kilométrage
    19 312 km
  • Transmission
    6 Speed Automatic
  • Moteur (l)
    8 Cylinder
  • Référence
    #29204804

Ce 1956 Chevy 3100 est un rêve de restomod réalisé avec minutie, équipé d’un puissant système de transmission Connect & Cruise Powertrain LS3 6.2L de 430 ch, associé à une transmission automatique 4L80E. Le véhicule est doté de nombreuses améliorations modernes, qui confèrent à cette camionnette la capacité de mélanger l’élégance classique avec la performance contemporaine. Il s’est avéré être un conduit fiable pour plus de quatre années, sans avoir à résoudre de problèmes de reprise, ce qui est rare pour de nombreuses camionnettes de collection qui sont principalement destinées à l’exposition. Évalué à 112 450 $ en 2019, il a été mis à jour depuis, ce qui le rend une exception dans les deux domaines du style et de la fonction. Les caractéristiques notables incluent :

– Moteur et transmission : LS3 6.2L de 430 ch, 4L80E, freins et direction assistés, réservoir d’essence aluminium avec comble panneau et récupération de carburant Aeromotive Phantom 200 Stealth, réserve de batterie à double glissière en acier inoxydable, réservoir de transmission de puissance Dyno-tuné
– Suspension et freinage : suspensions de traction classiques de hauteur standard en torsion, barres universelles de traction Lakewood, ensemble de suspension avant et arrière de Mustang II
– Éclairage : éclairage arrière LED, levier de serrure de coffre caché, barre d’éclairage arrière auxiliaire LED
– Système audio : récepteur AM/FM USA-740, enceintes Kenwood 6×9 “, sous-woofer Alpine 8 “, récepteur Bluetooth
– Intérieur : sièges avec règlage lumbar électrique, moquettes personnalisées

Le véhicule est prêt pour des voyages cross-country.. Provenance : CA, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 111 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 24/09/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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