Chevrolet 3100 1957

Ce véhicule est un 1957 Chevrolet 3100 Custom Pickup avec le numéro de série 3A57L124179. Il a été entièrement reconstruit récemment sans compter les coûts. La mécanique comprend un moteur V8 GM Performance ZZ4 350, développant une puissance de 400 chevaux. Ce moteur est équipé d’un vilebrequin en acier forgé, de pistons forgés à un rapport de compression de 9,75:1, de bielles en acier laminé par poudre, et d’un arbre à cames hydraulique à billes roulantes. Il est également doté d’un pipe d’admission en aluminium GM, de collecteurs Vortec, d’un carburateur Quick Fuel 680-VS HR-Series, de caches culbuteurs chromés et d’un filtre à air à élément ouvert. Le moteur est associé à une pompe à essence et à un flexplate GM, ainsi qu’à des collecteurs Sanderson et à un système d’échappement en acier inoxydable avec des pots d’échappement Sonic. Un radiateur en aluminium peint pour correspondre au véhicule et un ventilateur électrique complètent le système de refroidissement. La transmission est une boîte automatique TCI Street Fighter TH350 avec un convertisseur de couple à 2500 tours/min, transmettant la puissance à un pont arrière Ford 9″ 3.70 via un cardan Mark Williams. L’extérieur du véhicule présente une peinture Tropical Turquoise avec des accents en Imperial Ivory, un pare-chocs avant et arrière chromé, une grille chromée et un plancher de boîte en chêne. Le coffre est équipé de verrous personnalisés. Les roues sont des American Racing Torque Thrust II de 17 pouces avec des pneus Falken radiaux performants de dimensions 225/60R17 à l’avant et 255/60R17 à l’arrière. Le châssis est en acier peint avec des rails de carrosserie en U, une suspension indépendante à l’avant avec des bras tubulaires et des ressorts hélicoïdaux, un essieu baissé, une direction assistée à crémaillère et une barre anti-roulis. Un réservoir d’essence Brothers de 20 gallons a été installé sous la boîte. L’intérieur est entièrement recouvert de cuir blanc avec des accents turquoise sur la banquette arrière et les panneaux de porte assortis. Le véhicule dispose également de tapis gris, d’un volant Con2R personnalisé, d’une colonne de direction chromée Ididit à angle réglable, d’une instrumentation électronique Classic Industries, d’une climatisation Vintage Air et d’un système audio Custom Autosound. Ce véhicule est équipé de freins à disques assistés sur les quatre roues.

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